Ennek ellenére a Pramac Rider bukméker megpróbálja a Bagnaia -tól a fékrendszerbe az első lépésnél egy pár számára, az utóbbi hordozó társaság számára, közvetlenül a Cuatro fordulóból származó másik Martin támadása után. Binder egy motorkerékpár tapasztalatát eredményezte előtte, és összecsapta a kvartararo -t, aki Millernek a szélsőségeiért a. Az Enea Bastianini a következő Ducati 1-2 lépésből álló három lépésből álló legújabb dobogót hajtotta végre, míg Marc Marquez a harmadik helyen zuhant a hetedik körben, de a tizenkettedik lett. Egy perces csend fordult elő a szombati verseny előtt a Sepangban, hogy emlékezzen a több mint 200 inaktív árvízre. “Rájössz, szükségem volt, hogy nyerhessen. Szerettem volna rendezni a vezetést. Bizonyára a PECCO kapott más módszert. Teljesen tudta a megközelítését. Kicsit versenyképes volt.

• A Castrol Honda LCR Johann Zarco a frissen izzó fehér, a HRC rangsorolási előzményeiben 12 hónap, és a francia teljesítménye, és a Sepang mintában szereplő kijelentéseket meghallgatnák, hogy érdeklődjenek.
• “A hőmérséklet ellenőrzése valójában ma a legegyszerűbb régió” – mondta Bagnaia, aki keresi az év tizedét.
• Amikor a Bastianini a harmadik marad ebben a versenyben, a ranglistán a harmadikba lép.
• Jorge Martin uralta a malajziai Grand Prix friss sprintjét, amelyben létfontosságú nyereményeket és mindenféle könnyen elérhető pontot jelent.
• A 15. körben úgy tűnt, mintha szerencsejátékba lépne, miközben a Martin két másodpercről legalább egy -egyre kopogtatta Bagnaia vezetését.
• A barcelonai teszt során a Yamaha -i laptime 1,dos másodpercig tartja a Quali -t a korábbi kerékpáros helyén.

MOTOGP: A Ducati kerékpárosok hajlandóak kezelni az új 2025 -es szezonokat a … – bukméker

A KTM Warehouse, a Jack Miller, a Tech3 Rookie Pedro Acosta versenyzője, hogy a 8. helyezettje legyen, függetlenül a spanyol legnagyobb előadásától, hogy segítsen megismételni az ausztráliai ma reggelen lévő jövedelmező későbbi támadásukat. A vezető hármas mögött négy másodperc jobb eleme, Alex Marquez a Gresini Ducati házigazda családját negyedik helyen állította, miután a Pramac Franco Morbidelli -jét a második körben felülmúlta, és ettől a ponttól kezdve hordozhatja hírnevét. Az egyik, hogy visszahelyezze a nyomást Bagnaia-ra, akinek a tárgyi hiánya célja, hogy más eszközt is hozhat, mint egyszerűen erőfeszítéseket tenni Martin túllépésére az új tízjátékos csata során.Martin hajlamos arra, hogy bebizonyítsa magukat a Globe Champ óta a Holnap Grand Prix -ben, ha a Sokkal mélyebb kilenc pontot kínálja a Bagnaia -n.

A bagnákból származó bagnák az alapvető hajtáson, de Martin az olasz jobb hátsó vezérléseiben az öt kör alapjához, mert a partnerek intenzíven ütköztek, és a ciklusokat az egy vagy több ügyedhez érintik. A szezon fináléját azonban a Valencia -ban zajló esemény miatt azonban a halálos áradások után kedden törlik, mert Spanyolország országa. Martin valójában üldözi az első földgömb nevét, és mostantól az Intounts Win -ben az utolsó kötőjelben elegendő ahhoz, hogy támogassa a tetejét.

MotoGP, Alex Rins Ennek ellenére nem hagyja abba a mankóját, ragaszkodik hozzá: “…

• De pontosan mennyire jobb a vadonatúj GP25, szemben a nevetségesen egy jó, világosan átfogó GP24-vel?
• A harmadik kör 1. fordulójánál nagyobb teljesítményt nyújtva Martin visszaadta Bagnát a felső kitüntetésbe, mivel a gyári Ducati sofőr ellenállt a többi támadásnak a Cuatro fordulás során – csak azért, hogy Martin az 5. fordulóban merüljön fel.
• Jelenleg van néhány hét távolság a malajziától, mivel a lépés folytatódik az 5. szerda hivatalos kísérletére, így március 7 -én egy körben lehet.
• Exkluzív élvezéssel a vezetett paddock túrák, a Pit Lane Walks, a MotoGP ipari bajnokság trófea képein és a szuper-magán autópálya-utazási értelemben is.

A vadonatúj uralkodó Moto2 ™ bajnok, valamint az A Run Simulator -ban a Laps Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Off Laps -on, és a 17 körben a jobb Aprilia Finisher -hez képest. Közvetlenül a Petronas Sepang Nemzetközi Rutin során a Shakedown Research-től számított három napos nap után szinte ideje megérteni a teljes dátum MotoGP ™ kerékpárosokat, akik újraindítják 2025-es szezon előtti értékelését, mivel a hivatalos Sepang-kísérlet februárban az ötödikre kerül. A Sepang állami tesztjei, amelyek március 5 -ig kezdenek, lehetnek a Forogura et Trackhouse versenyének lehetősége annak ellenőrzésére, hogy a teljes MotoGP rácshoz viszonyítva teljesít -e.

Teljesítse a minősített eredményeket, és a keddi sprintre rácsos lesz, és a hétvégi csatát a malajziai MotoGP-ben, a Sepang-ban, a 19. fordulóban (20-tól) a 2024-es Globe bajnokságról szól. Az elvárások a MotoGP ™ ipari címből származnak, mivel a gyűjtőberendezés felfelé, hogy a 19. fordulóban legyen a vadonatúj ikonikus Sepang Worldwide Circuiton, amely a saját lenyűgöző 2024 -es év legújabb utolsó előtti versenye. Ezen a hétvégén a #Therematch rúg az eszközökhöz, míg a versenytársak, Jorge Martin (Prima Pramac Race) és a You Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) felkészülhetnek, hogy ismét versenyt végezzenek. Ez kritikus fontosságú a 12 hónap előtti, a pár alvó óriások számára a MotoGP-től-a Honda-tól és a Yamaha-tól. Az új francia és a YAMAHA valójában vissza akar térni a legmagasabb támadás során, hogy hetente saját nyereséget kapjon; Az egyik nyilvánvaló. Közvetlenül a Sepang belsejében lévő Shakedown-elemzés utáni 3 napos idő után a MotoGP ™ -től eltérő időpontja éppen technikailag kerül a 2025-be, mivel a körülbelül háromszoros hivatalos Sepang-teszt könnyedén a malajziai panoráma mentén-és annyit kell megjelennie.

Legutóbbi időpontja csak a másodperc 50 % -a volt a tavalyi malajziai GP -nál lévő kvalifikációs naptól kezdve, az Alternatív szerveren. A barcelonai mintából a Yamaha -ba próbálkozik a selejtező dátum 1,2 pillanatát az előző kerékpáron.Csapattársuk a Prima Pramac Yamaha MotoGP -ből, a Miguel Oliveira -ból, befejezte a P8 -t és a történelem Yamaha -sofőrét, a jó úton, körülbelül háromig próbálja ki a vadonatúj mintaverőt, Augusto Fernandez -t, és ez az M1 variációjára összpontosított, és kiváló „kalibrátor” prototípussal is összpontosított. Az AI Ogura (a Trackhouse MotoGP Group) folytatta a vonzást, a negyedik teljes befejezésével, 0,414 s -nál a Fabio Quartararo mögött a három dátummal. Ő volt a leggyorsabb kezdő és a következő tele, amíg határozottan addig, amíg a Yamaha Riders csatlakozott a vizsgahoz, amelyben a jövőben maradt a Fermin Aldeguer (Gresini Rushing MotoGP) a 2. napig, a több ezer részből. Ugyanakkor nem, ez együtt a gyári próbálkozókkal, a motorosok, a MotoGP újoncokkal együtt, és a koncessziókkal rendelkező gyártók versenyzői, akiknek centrifugálnak, amikor úgy döntenek, hogy a Sepang rutinját három hétig veszik az alapvető tesztig.

Moto2 ™ P1: Petronas Grand Prix Malajziából

Nem minden sajtóközleményt tesznek közzé, és a RoadRacingWorld.com megcáfolja a sajtóközleményeket, ha a blogjai túlságosan nagyok a kereskedelmi kampányhoz, kevés vagy egyáltalán nem jelentenek jelentést, vagy ha a legújabb sajtóközlemény látható hibákat tartalmaz.Manapság két nap van az R&Roentgen – ish – Malajziában, mivel az akció ismét az új ötödik hiteles tesztjén kezdődik, márciusától a hetedik távolságra. Ogura, a friss uralkodó Moto2 ™ bajnok, és hosszabb munkát végzett az A rohanási szimuláció körétől.

“Emellett, aztán már az első pár körben mondtuk, és elmondtam neked. Mindazonáltal próbálja meg nem praktikus az alján. Ezért nézzük meg az utolsó versenyt.” Bagnaia elismeri, hogy a versenyverseny funkciója nem volt megfelelő azonnal, miután 2024-től elhozták a 10. Grand Prix-t. Állítólag Yamaha megkapta a legújabb alvázot, és a lengőkészülékkel rendelkezik, hogy birtokolja a Quartararo -t és a csapattársa Alex Rins -t, és a jelenlegi Aero -t a 3. napig.

A MotoGP ™ verseny kiemelt eseményei: Petronas hatalmas prix Malajziából

Ez találkozna Marc Marquez -rel, amely megjelenik a gyár Ducati emberek számára, uralkodva Jorge Martin győztesnek, aki Aprilia -ra jelentkezik, és te fogsz lépni Pedro Acosta, hogy fel tudod lépni. A sajtóközlemény nem a RoadRacingWorld.com alkalmazottak által írt hozzászólás. Ha egy bejegyzés ténylegesen a „Sajtóközlemény” terminológiájának márkájának van, ez azt jelenti, hogy a RoadRacingWorld.com határozottan nem felelős a tartalomért, és hogy a roadRacingworld.com nullát készíthet, hogy ez pontos legyen.